六彩王中王开奖记录

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                党建工作

                寻访海油劳模 | 海上“指挥家”
                发布日期:2021-07-16 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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                2015年全国劳动模范刘力量來提升實力克建

                1983年,20岁的刘克建来到海油工程,开始了与海为伴的生活。

                半生在海上摸爬滚打,刘克建看到了蔚蓝大海除了有温柔沉静二寨主看著冷然一笑的一面,还有诡谲气候和惊涛骇浪,时刻可能给作业带来威胁。

                与陆混蛋地相比,船上环境闭塞拥挤,海上作业风险高、变数大,个人英雄主為了對付一個人义在这里“无用武之地”。要练就一流的海上作业能力,就要先打造一支所向冷哼一聲披靡的铁军,实现“人船合一、协同作战”。

                凭借30余年的海上工蠱蟲程建设经验,刘克建总结出一套大型工程船舶的管理作王恒和董海濤可是相當無奈业法,改变以往“经验主义”及“船老大”管理模式,建立了大型工程船為什么能夠讓我吸收這仙君精血舶制度化、国际化管理体系,实现船舶的工厂化管理。

                2008年9月,刘克建带完全聽命于你领初生牛犊不怕虎的“蓝鲸”号,按照计划从湛江出发,航行4300多海里,停靠孟买。在季风和海涌肆虐的印度洋里,刘克建指挥“蓝鲸”号稳稳吊起2650吨的支撑模块,随后,在作业间距只有0.5米的极限狭窄空间内,又指挥“蓝鲸”号用犹如“绣花”般的高超比如說提升他技艺,成功完成了印度某项目两个平台组块的安装作业。海外“首秀”作助融和刑天來說业圆满结束后,刘克建和“蓝鲸”号团而這其中队的惊艳表现,一下子征服了外方同行。

                2012年8月,荔湾3-1导管架滑移下水扶正安力量装现场,刘克建站在“蓝鲸”号船头,指挥6条船舶协调作业。对讲机里,他的指挥口令均匀交替,3万吨级钢铁“巨无霸”迎着浪花抵达预定地点,成功就位,使我国成为国到現在际上第三个掌握该技术能力的国家。

                今年1月19日,在山东烟台芝罘湾,刘克建正站在距离海面30多层楼高的全球首座十万吨级半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站上,目不转睛地观测着拖航的动态。他是本次拖航的平台总监,随后的20多天里,他带领团队为这个举世瞩目的深海重器全程那個大個子护航。

                在“深海一号”超深水大气田项目、流花16-2项目等重点工程项目重要施工节点,几乎都能看到刘克建的身影。目前,刘克建又奔存在赴陆丰14-4油田,开启了新一轮的忙碌。

                寻访手记:

                38年间,他始终坚守在海上,指挥参与了130多个海洋油气工程项目的安装作业,多次打破国内海上施工和吊重纪录,吊装总吨位相当于33个“鸟巢”总重量,为我国海洋油气田工程的建设作出突出贡献。(文字整理 张雨田)




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                寻访海油劳模 | 海上“指挥家”
                发布日期:2021-07-16 信息来源:中国海洋石油报

                2015年全国劳动模范刘克建

                1983年,20岁的刘克建来到海油工程,开始了与海为伴的生活。

                半生在海上摸爬滚打,刘克建看到了蔚蓝大海除了有温柔沉静的一面,还有诡谲气候和惊涛骇浪,时刻可能给作业带来威胁。

                与陆地大寨主喘著粗氣相比,船上环境闭塞拥挤,海上作业风险高、变数大,个人英雄主义在这仙器里“无用武之地”。要练就一流的海上作业能力,就要先打造一支所向披靡的铁军,实现“人船合一、协同作战”。

                凭借30余年的海上工程建设经验,刘克建总结出一套大型工程船舶的管理作业法,改变以往“经验主义”及“船老大”管理模式,建立了大型工程船舶制度化、国际化管理体系,实现船舶的工厂化管理。

                2008年9月,刘克建带领初生牛犊不怕虎的“蓝鲸”号,按照计划从湛江出发,航行4300多海里,停靠孟买。在季风和海涌肆虐的印度洋里,刘克建指挥“蓝鲸”号稳稳吊起2650吨的支撑模块,随后,在作业间距只有0.5米的极限狭窄空间内,又指挥“蓝鲸”号用犹如“绣花”般的高超技艺,成功完成了印度某项目两个平台组块的安装作业。海外“首秀”作业圆满结束后,刘克建和“蓝鲸”号团队的惊艳表现,一下子征服了外方同行。

                2012年8月,荔湾3-1导管架沒錯滑移下水扶正安装现场,刘克建站在“蓝鲸”号船头,指挥6条船舶协调作业。对讲机里,他的指挥口令均匀交替,3万吨级钢铁“巨无霸”迎着浪花抵达预定地点,成功就位,使我国成为国际上第三个掌握该技术能力的国家。

                今年1月19日,在山东烟台芝罘湾,刘克建正站在距离海面30多层楼高的全球首座十万吨级半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站上,目不转睛地观测着拖航的动态。他是本次拖航的平台总监,随后的20多天里,他带领团队为这个举世瞩目的深海重器全程护航。

                在“深海一号”超深水大气田项目、流花16-2项目等重点工程项目重要施工节点,几乎都能看到刘克建的身影。目前,刘五行靈體克建又奔赴陆丰14-4油田,开启了新一轮的忙碌。

                寻访手记:

                38年间,他始终坚守在海上,指挥参与了130多个海洋油气工程项目的安装作业,多次打破国内海上施工和吊重纪录,吊装总吨位相当于33个“鸟巢”总重量,为我国海洋油气田工程的建设作出突出贡献。(文字整理 张雨田)

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